النجارة البحرية تصنع وتصلح هياكل القوارب الخشبية: رسم الشكل وبناء الهيكل العظمي، وتثبيت الألواح وإحكامها، ثم المعالجة والطلاء الذي يحمي الخشب من الماء المالح والديدان.
ويقع التخصص في المستوى الثالث بشهادة التحكّم المهني تحت الرمز BAM 0704، وتضمّ الصفحة وثائقه الثلاث الصادرة عن المعهد الوطني للتكوين المهني.
وترفق بالصفحة الوثائق الأصلية:
- برنامج الدراسات
- مرجع النشاطات المهنية
- مرجع التصديق
وما يميّز هذه النجارة عن غيرها أن الخطأ فيها لا يُقاس بالمظهر بل بالسلامة: تسرّب واحد في وصلة يعني قاربًا يغرق. ولهذا يشدّد البرنامج على تقنيات الإحكام والمعالجة أكثر ممّا يشدّد على التشطيب الجمالي.
وهي حرفة قديمة على السواحل الجزائرية، من القالة إلى بني صاف، لكنها اليوم في يد عدد قليل من الحرفيين المسنّين. وتكوين جيل جديد فيها ليس مسألة تشغيل فقط، بل حفاظ على معرفة تقنية لو انقطعت لصعب استعادتها.
ويجد المتخرّج عمله في ورشات الموانئ وفي بناء وترميم قوارب الصيد والنزهة. ومن يضيف إلى الخشب العمل بالمواد المركّبة كالبوليستر يوسّع مجاله كثيرًا، لأن أغلب القوارب الجديدة صارت تُصنع بهذه المواد.